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【上市公司科创属性系列榜单】国防军工行业单个专利被引用次数排行：中航重机第一国防军工行业发明专利申请量排行榜：航发动力第一国防军工行业发明专利授权数量排行榜：航发动力第一国防军工行业发明专利授权数量占比排行：景嘉微第一国防军工行业实用新型专利申请量排行：中国重工第一

一直声称“不差钱不上市”的娃哈哈董事长宗庆后也开始松口了。今年3月24日，宗庆后表示，“娃哈哈集团现在不缺钱，我们现在也在投资高新技术产业，大幅投资高新产业的时候，也有可能会考虑上市”。娃哈哈的压力主要来于自身。公开数据显示，自2013年营收达到782.8亿元的高峰后，娃哈哈开始连年滑坡，2014–2017年的营收分别为720亿元、494亿元、529亿元、456亿元，5年缩水超300亿元。

3.3轮胎需求增长有限受1-5月汽车产量同比回落以及公路运输放缓影响，轮胎配套市场和替换市场均表现不佳。今年1-5国内橡胶轮胎外胎产量同比呈现负增长。下半年预计在国家基建加码和地产施工面积回升，或将刺激轮胎替换市场增长。但汽车配套胎市场未有亮点，总体看轮胎需求增长仍相对有限。

从产品市场的供需看，当天猫独立、淘宝打假、京东向“多、快、好”而不是“省”的方向发力的时候，不得不说，原有低端供给和低端消费的需求被“消费升级”的主流话语所忽视了。众所周知，中国是一个三大差别仍在、多层次结构并存的不均质市场，即便是“消费升级”，不同消费群体所体现出来的消费形态也存在巨大差异。换句话说，低端市场的供需并不因主流电商的集体升级而自然消失。有人说这是“暗市场”，其实并不准确，因为这种掩盖在主流关注和主流话语之外的弱区域在各个领域都存在，它既不暗也不弱，只是很多人听不到他们的声音。2015年以后，智能手机、移动互联网完成了向中国三线以下城市、乡村的渗透。2017年，36%的农村人口已经上了网，微信的用户量达到了十亿，微信支付开通了，支付问题也得以解决。这意味着，有基本消费能力的人口基本上都成了电商的潜在用户。

南航：根据波音高管所做的道歉。判断旺季之前解决不了问题，甚至可能年内解决也有难度。波音肯定希望几个月之内能解决，但是大家觉得还是有一定的难度，所以他们自己也在直接缩减产能。按照以往的惯例，波音不会有很明确的现金补偿，可能会在后续的飞机引进里面做一部分的安排。

在补贴退坡的背景下，动力电池价格下行成为趋势。价格压力虽然最先对整车厂造成影响，但也会逐渐传导到电池厂商，而电池降价幅度也成为双方博弈的重点之一，有业内人士认为电池应该在目前基础上再降价10%~15%。如何降低电池成本，提高毛利率也成为宁德时代急需解决的问题。