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在今年4月揭晓的“2018魅力中国——外籍人才眼中最具吸引力的中国城市”中，合肥连续第二年夺得榜单第三，仅次于上海、北京。合肥良好口碑的背后是立足长三角，全面融入全球开放体系的生动实践。2016年12月，合肥港国际集装箱码头通过验收并对外开放，成为国内除长江干流之外内河上为数不多的对外开放水运口岸；3年前，合肥北站货运中心迎来了中欧（汉堡—合肥）首趟回程班列。今年前三季度，合肥已经开行中欧班列310列，初步实现了与中亚、中欧沿线国家贸易的互联互通。

为何在这样的局面下，仍然提出要加快建设世界一流港口？“这几年，我曾参观过港口，发现我国港口的硬件条件并不比国外差，甚至可以说，我国港口的硬件投入已经超过国外。比如说新加坡港，因为建设时间久，设备比较陈旧，而我国很多港口都是新建设的，但是效率比不过其世界先进港口。”中南大学交通运输学院副院长秦进对21世纪经济报道记者表示。

西安统计局分析认为，西安前三季度经济运行稳中有进，但由于产业新政、贸易摩擦等多重因素的叠加影响，经济下行压力逐步显现。银川统计局分析认为，前三季度银川工业运行平稳回升，持续增长压力较大。西南财经大学博士后丁如曦告诉21世纪经济报道记者，目前企业经营发展压力加大，主要在于各种成本增加，比如土地、工资等。要降低成本，需要各种改革措施加快出台。比如在降低土地成本方面，核心是要解决目前建设用地部门垄断的单一机制，加快土地供应的步伐。

有清华大学背景的维信诺，2008年在江苏昆山建成中国首条OLED大规模生产线；2010年，维信诺在昆山建成国内首条AMOLED中试生产线。蛰伏八年，如今维信诺昆山AMOLED项目资产被收购入上市公司，意味着已经看到了进入收获期的曙光。群智咨询（Sigmaintell）的数据显示，维信诺在2018年上半年表现亮眼，以370万片的出货量，在全球智能手机AMOLED面板出货量中排名第三位，仅次于三星和LGD。维信诺昆山5.5代AMOLED生产线今年快速放量，另外随着6.01英寸全面屏面板在二季度量产，下半年出货量还会增加。

责任编辑：张国帅昨日晚间，周黑鸭发布2019年半年报，公司上半年实现净利润2.24亿元，同比下跌32.53%，原材料上涨带动经营成本上升。今日，周黑鸭举行中期业绩会，行政总裁表示，由于工厂布局以及原材料结构性调整，公司短期内利润仍会承压，但随着新业务模式的打造以及全国市场拓展，未来三至五年公司发展信心很强。为给消费者提供高质量商品，周黑鸭也在做针对便利店的研究，以实现和现有门店之间差异化发展。

半生不熟牛羊肉，最好不碰几乎无人不爱牛羊肉烧烤、涮锅，日式料理中也有经典的生牛肉，更不用说西餐为保留牛排的口感而特意避免全熟。但专家提醒，为防止感染传染病，还是应尽量避免食用生牛羊肉。根据国家规定，牛羊饲养过程中一旦发现感染，应第一时间采取就地扑杀措施，经消毒焚烧后进行深埋。